暴雨来临,纯电动车“老司机”教你安度“看海”模式

来源:汽车大世界 发布时间:2018-05-10 浏览次数:2053

(图为黄埔大道东与石溪东路交叉口)

进入5月,广州雨季还在绵延不停。一场暴雨过后,一些地势低洼路段,排水跟不上又现“看海”模式。

很多电粉盆友对于电动汽车如何在雨季安全出行有不少疑问。毕竟,电动汽车还是新事物,电粉盆友们也急需“老司机”带一带。

(图为黄埔大道东与石溪东路交叉口)

先来看,纯电动汽车雨天行驶究竟是否安全?北汽新能源电驱动工程部杨良会表示:在雨天,从技术角度来讲,纯电动汽车其实比传统汽车要安全得多。因为传统燃油汽车发动机的进气、排气不能碰到一点水,而电动汽车是使用电机驱动,完全没有排气管进水这个问题。但纯电动车依然需要进气通风(空调系统),涉水超高后也会导致进水,因此要避免涉水过深。

对于广大电粉盆友比较关心的电池等设备遇水问题,他介绍,北汽新能源的电池包、高压电气等设备具备IP67防水等级。IP后面的第一个数字表示防尘、防止外物侵入的等级,最高是6,也就是完全防尘、全密封;第二个数字表示防湿气、防水侵入的密闭程度,最高是8,也就是潜水电气的要求(如潜水泵、水下照明等等)。只有达到防水安全等级的部件才可以装配到车辆上,且在出厂前都经过淋雨、涉水测试检查,淋雨和短时的一般涉水不会存在漏电问题,但长时间涉水和不当涉水,可能会有漏电的风险,所以应避免长时间涉水。

即便新能源汽车上有诸多安全措施和防护,但在恶劣的雷雨天气下行驶也要格外注意。北汽新能源华北事业部副总经理褚京介绍了雨天安全行车的几个要点:尽量避开、绕行立交桥下、铁路桥下或路面下凹等易积水地段,过积水路段时要一看、二慢、三通过,在积水中行驶时速度不要高于20公里每小时,尽量做到匀速缓慢通过。如果积水高度超过轮胎的一半了,此时应当靠边停车,不要强行通过。另外,打雷天气切莫充电,包括室内,雨天过后应将车辆放置通风干燥处晾晒,让缝隙里的水汽、潮气自然蒸发。

那么雨天如何确保充电安全呢?褚京表示,要记住三个要点:充电枪口保持干燥、干燥、干燥。尽量不要在雷雨天气时露天充电,雨天充电一定要注意不要让雨水回流到充电口。室外充电遇到小雨基本无需担心,车辆的漏电保护装置能够保证安全;但特大风暴雷电天气时,应采取避雨措施,避免拔插充电手柄时雨水流入充电插口,停车时尽量选择地势较高处或安全位置,避免车辆底部电池浸泡在积水中。
   

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